سوئیچ فشار عمدتاً در سیستم تبرید ، در سیستم گردش خون خط لوله فشار زیاد و فشار کم استفاده می شود تا از فشار زیاد غیر طبیعی سیستم برای جلوگیری از آسیب به کمپرسور محافظت شود.
پس از پر شدن ، مبرد به داخل پوسته آلومینیومی (یعنی داخل سوئیچ) از طریق سوراخ کوچک زیر پوسته آلومینیومی جریان می یابد. حفره داخلی از یک حلقه مستطیل شکل و یک دیافراگم برای جدا کردن مبرد از قسمت الکتریکی و مهر و موم آن در همان زمان استفاده می کند.
هنگامی که فشار به مقدار سوئیچ فشار کم فشار 0.225+0.025-0.0.03mpa می رسد ، دیافراگم کم فشار (1 قطعه) روشن می شود ، صندلی دیافراگم به سمت بالا حرکت می کند ، و صندلی دیافراگم به سمت بالا به سمت بالا حرکت می کند و مخاطبین در قسمت فوقانی در قسمت بالایی در صفحه زرد پایین قرار دارند. با تماس کمپرسور تماس گرفته می شود ، یعنی فشار کم وصل می شود و کمپرسور شروع به اجرا می کند.
فشار همچنان رو به افزایش است. هنگامی که به مقدار قطع فشار فشار بالا از 0.2 mpa 3.14 mpa می رسد ، دیافراگم فشار قوی (3 قطعه) می چرخد ، با فشار دادن میله اگزکتور به سمت بالا ، و میله اگزکتور روی نیش تحتانی قرار می گیرد ، به طوری که نیش تحتانی به سمت بالا حرکت می کند و مخاطب در قسمت پایین آن قرار می گیرد که نقطه پایین آن را از بین می برد و فشار آن را از بین می برد و فشار آن را جدا می کند ، زیرا فشار آن را از بین می برد و از بالای آن جدا می شود و از بالای آن جدا می شود و از بالای آن جدا می شود و از بالای آن جدا می شود و از بالای آن جدا می شود. کار
فشار به تدریج متعادل می شود (یعنی کاهش می یابد). هنگامی که فشار به مقدار سوئیچ فشار بالا منهای 0.6 ± 0.2 MPa کاهش می یابد ، دیافراگم فشار بالا بازیابی می شود ، میله ائکتور به پایین حرکت می کند و نی پایین بازیابی می شود. مخاطبین روی صفحه زرد پایین و مخاطبین روی نی فوقانی ترمیم می شوند. تماس با نقطه ، یعنی فشار زیاد به هم وصل می شود ، کمپرسور کار می کند.
هنگامی که فشار به مقدار برش کم فشار از 0.02 MPa 0.196 0.196 کاهش می یابد ، دیافراگم فشار کم بهبود می یابد ، صندلی دیافراگم به پایین حرکت می کند ، نی فوقانی مجدداً به پایین بازگردانده می شود ، و تماس با برگ زرد فوقانی از تماس بر روی نی پایین جدا می شود ، یعنی کمپرس کم فشار ، عدم ارتباط کم فشار ، کمپرسور را متوقف می کند.
در استفاده واقعی ، سوئیچ در صورت عدم فشار قطع می شود. در سیستم تهویه مطبوع ماشین نصب شده است. پس از پر شدن مبرد (معمولاً 0.6-0.8 مگاپیکاپ () ، سوئیچ فشار در حالت روشن است. اگر مبرد نشت نکند ، سیستم به طور عادی کار می کند (1.2-1.8 MPa).Tسوئیچ او همیشه روشن است.
wدمای دمای بالاتر از هفت یا هشت درجه است ، هنگامی که سیستم به طور عادی کار نمی کند ، مانند اتلاف گرمای فقیرتر از کندانسور یا انسداد کثیف/یخ سیستم ، و فشار سیستم از 0.2 mpa 3.14 mPa فراتر می رود ، سوئیچ خاموش خواهد شد ؛ اگر نشت تعویض یا درجه حرارت زیر هفت یا هشت درجه سانتیگراد باشد ، و فشار سیستم کاهش می یابد. به طور خلاصه ، سوئیچ از کمپرسور محافظت می کند.
11