انواع نظارت بر فشار تایر

فشار تایر تأثیر زیادی بر روی خودرو دارد ، بنابراین بسیاری از افراد به فشار تایر توجه بیشتری می کنند و می خواهند فشار تایر را در همه زمان ها بدانند. اگر ماشین اصلی دارای نظارت فشار تایر باشد ، می توانید مستقیماً آن را بررسی کنید. اگر این کار را نکند ، بسیاری از افراد آن را نصب می کنند. بنابراین انواع نظارت بر فشار تایر چیست؟ مزایا و معایب هرکدام چیست؟

تایر مشترکنظارت بر فشاربه سه نوع تقسیم می شود: نوع داخلی ، نوع خارجی و نظارت بر فشار تایر OBD.

1. نظارت بر فشار تایر داخلی

از دو مؤلفه اصلی ، زنگ صفحه نمایش و تایر تشکیل شده استسنسور فشاربشر هشدار صفحه نمایش در اتومبیل نصب شده است و موقعیت را می توان در خواست خود انتخاب کرد ، و مناسب است که توسط خود چک کنید. سنسور فشار تایر در داخل تایر قرار می گیرد ، در موقعیت دریچه ، و در هر لاستیک یک سنسور وجود دارد. سنسور فشار تایر فشار فشار تایر را کنترل می کند و می تواند فشار را به صفحه نمایش در اثر اتومبیل در طریق سیگنال BLUETOOTH ، ANCORES SIGLES SIGLES SIGNALLE SIGNALLE SIGNAL SIGNAL SIGNAL SIGNAL SIGNAL SIGNAL. نمایش وقتی فشار تایر طبیعی نباشد ، حتی اگر فشار تایر را بررسی نکنید ، به طور خودکار زنگ می زند.

مزایای آن: نمایشگر فشار تایر بسیار دقیق است ، سنسور در داخل تایر پنهان است ، نیازی به تجربه باد و باران ، ایمنی خوب و زندگی طولانی نیست. تغییرات را از نظر ظاهری نمی توان مشاهده کرد و تورم در هر زمان متاثر نمی شود ، و در هر کجا می توان آن را متأثر کرد. یک تعمیرگاه. در صورت انجام عملیات جابجایی چهار چرخ ، نظارت بر فشار تایر نیاز به یادگیری مجدد و جفت شدن دارد ، در غیر این صورت نمایشگر قادر به گفتن کدام چرخ است و هنوز هم مطابق موقعیت اصلی نمایش داده می شود.

لازم به ذکر است که اگر تایر به دلیل تعمیر تایر یا تعویض تایر نیاز به برداشتن داشته باشد ، باید مکانیک تعمیر و نگهداری را بگویید. من خودم مانیتور فشار تایر را نصب کرده ام و یک سنسور فشار تایر در تایر وجود دارد. از آنجا که از خارج نمی توان آن را مشاهده کرد ، اگر توجه نکنید ، هنگام برداشتن تایر به سنسور فشار تایر آسیب می رساند. این بارها اتفاق افتاده است.

2. نظارت بر فشار تایر خارجی

ترکیب آن همان نوع داخلی است. همچنین یک زنگ هشدار نمایش و چهار سنسور فشار تایر است. انتقال سیگنال این است که سنسور فشار تایر مقدار فشار تایر را از طریق سیگنال بلوتوث به صفحه نمایش منتقل می کند ، که همچنین نسبتاً دقیق است. تفاوت از نوع داخلی در این است که موقعیت نصب سنسور فشار تایر متفاوت است. در داخل تایر نصب نشده است ، اما مستقیماً روی شیر ماشین اصلی ثابت است ، فقط آن را پیچ کنید. سنسور هسته شیر را باز می کند ، فشار هوا به سنسور فشار می یابد و سنسور می تواند فشار تایر را کنترل کند. پس از نصب ، هسته دریچه همیشه در حالت بالای باز است و فقط به سنسور فشار تایر برای مهر و موم متکی است و فشار داخلی تایر به سنسور وصل می شود.

مزایای آن: نصب آسان ، می توانید خودتان آن را کار کنید ، فقط پیچ آن را بر روی سنسور پیچ کنید و برای محکم کردن مهره ضد سرقت باید از آچار ویژه استفاده کنید.

هنگام انجام عملیات چرخش تایر ، دیگر نیازی به جفت شدن مجدد نیست ، فقط سنسور را برداشته و آن را در موقعیت اصلی قرار دهید. مضرات آن: ظاهر خوب نیست و یک سنسور فشار تایر در معرض شیر وجود دارد که در هنگام لمس به راحتی آسیب دیده است. همچنین تورم ناخوشایند است و سنسور باید هر بار که باد می شود برداشته شود ، زیرا سنسور شیر را مسدود می کند. بنابراین ، آچار جداسازی ویژه با ماشین حمل می شود ، آن را از دست ندهید ، در غیر این صورت قادر به باد کردن نخواهد بود.

چه داخلی و چه خارجی است ، زیرا یک چیز دیگر روی چرخ وجود دارد ، تعادل پویا اصلی از بین می رود و رانندگی با سرعت بالا ممکن است باعث لرزیدن فرمان شود. اگر لرزید ، باید تعادل پویا چهار چرخ را انجام دهید.

3. نظارت بر فشار تایر نوع OBD

هر خودرو دارای یک رابط OBD است که سوکت مورد استفاده برای وصل کردن رایانه در هنگام معیوب بودن ماشین ، به نام رابط OBD است. مانیتور فشار تایر به این رابط وصل می شود و نصب بسیار ساده است. کل سیستم فقط یک مؤلفه است ، فقط آن را مستقیماً وصل کنید. نمی تواند مقدار فشار تایر را نشان دهد و فقط وقتی فشار تایر غیر طبیعی است ، می تواند با پلیس تماس بگیرد. و فقط هنگامی که فشار تایر خاصی کم باشد ، پلیس را صدا می کند. اصل آن این است: یک تراشه کوچک در داخل وجود دارد ، زیرا به رابط OBD وصل می شود ، می تواند مقادیر سنسورهای چهار چرخ را بخواند. وقتی فشار تایر یکسان است ، سرعت چرخش چهار چرخ یکسان است. هنگامی که فشار یک چرخ خاص کاهش می یابد ، قطر چرخ کوچکتر می شود و سرعت چرخش این چرخ سریعتر از سایر چرخ ها خواهد بود. هنگامی که از مقدار از پیش تعیین شده فراتر رود ، مشخص می شود که فشار هوا چرخ کم است و سپس پلیس فراخوانی می شود. فقط می تواند با فشار هوای کم یک چرخ خاص مقابله کند. اگر هر چهار چرخ مفقود شود ، با پلیس تماس نمی گیرد. مانیتور فشار تایر ساده ترین نصب است ، اما کمترین دقیق است.

نظارت بر فشار تایر داخلی نسبتاً توصیه می شود و از قابلیت اطمینان بالایی برخوردار است. اگر نمی خواهید برای یافتن یک تعمیرگاه برای نصب آن هزینه کنید ، اما می خواهید خودتان این کار را انجام دهید ، می توانید یک نسخه خارجی را نیز انتخاب کنید و می توانید مطابق نیاز خود انتخاب کنید.