تجزیه و تحلیل نشت سنسور فشار روغن

عملکرد سنسور فشار روغن در حال بررسی فشار روغن و ارسال سیگنال هشدار در هنگام فشار کافی نیست. هنگامی که فشار روغن کافی نباشد ، لامپ روغن روی داشبورد روشن می شود. هشدارهای فشار کافی روغن به طور کلی ناشی از خرابی پلاگین سنسور روغن ، روغن کافی ، انسداد فیلتر پمپ روغن ، آسیب پمپ روغن است.

اگرسنسور فشار روغنسوئیچ آسیب دیده است ، نمایش سیگنال فشار روغن نشان می دهد که فشار روغن موتور از مقدار مشخص شده پایین تر است. ECM آن را یک گسل می داند و گسل را به صورت یک کد گسل 415 ذخیره می کند. در این بار ، زیرا فشار روغن خیلی کم است ، عملکرد حفاظت موتور کار می کند ، قدرت و سرعت موتور را مجبور به ریزش می کند و ممکن است باعث شود موتور برای محافظت متوقف شود.

عملکرد بعد از سنسور فشار روغن آسیب دیده است

1 ： پس از شروع ، نور نشانگر فشار روغن همیشه روشن است
2 ： چراغ گسل موتور همیشه روشن است
3 ： سرعت بیکار ، مقدار فشار روغن به عنوان 0.99 نشان داده می شود
4 ： کد گسل: PO1CA (ولتاژ سنسور فشار روغن از حد بالایی بالاتر است

نحوه قضاوت در مورد کیفیت سنسور فشار روغن
1 ： اگر در مدار کوتاه باشد ، صفحه نمایش طبیعی است ، نشان می دهد که سنسور شما یک خروجی سوئیچ به طور معمول باز است.
2 ： سوئیچ فقط دو حالت دارد: روشن و خاموش. اگر در مورد روغن وجود داشته باشد اما سنسور هنوز خروجی ندارد ، به این معنی است که سنسور شکسته است.
3 ： ببینید سنسور شما یک سیستم دو سیم است یا خیر. اگر این یک سیستم دو سیم است ، یک لامپ کوچک (5-24V) را به صورت سری وصل کنید تا ببینید که آیا لامپ می تواند اندازه گیری شود. اگر روشن نشود ، باید شکسته شود (با روغن))

اگر سوئیچ سنسور فشار روغن شکسته شود و باعث کمبود روغن شود ، پمپ روغن کار نمی کند و غیره ، سنج روغن پاسخ نمی دهد و اگر فشار روغن خیلی کم باشد ، زنگ خطر نخواهد داشت و این باعث بروز حوادث مهم مکانیکی مانند سوزاندن کاشی می شود. بنابراین ، شما باید همیشه به بررسی سنسور فشار توجه کنید. وضعیت ، در صورت آسیب دیدگی ، باید به موقع تعویض شود